Málagan julkisen liikenteen vanhaksi jääneet linja-autot kierrätetään Kuubaan, Marokkoon, Karibialle ja Saharaan.
Viimeisten parinkymmenen vuoden aikana yhteensä 161 bussia on lähetetty Málagasta maailmalle. Tällä hetkellä kolmisenkymmentä linja-autoa odottaa rahtia Karibialle, Saharaan ja Tetuaniin.
Málagan kaupungin linja-autoliikenteestä vastaavaa Empresa Malagueña de Transportes (EMT) kierrättää käytöstä poistamansa linja-autot. Bussit, joiden käyttöikä Espanjassa on tullut tiensä päähän, saavat vielä uuden elämän muissa maissa.
Esimerkiksi vuosien 1990-2005 välisenä aikana lähetettiin Kuubaan 130 linja-autoa, joista osa on edelleenkin liikenteessä esimerkiksi Varaderon kaupungissa.
Vuonna 2009 EMT lahjoitti 26 Iveco 623 merkkistä linja-autoa Haitin ja Dominikaanisen tasavallan rajakuntiin. Vuosin 2013-2017 välisenä aikana pakolaisleiri Tinduf Saharan alueella sekä orpokoti Tetuánissa Marokossa saivat käyttöönsä liikenteestä poistettuja linja-autoja.
Vapaaehtoiset tärkeässä roolissa
Avustuskohteisiin lähetetyt linja-autot toimivat usein myös muiden avustusten kuljettajina. Esimerkiksi paikallisbussina Esteponassa toiminut Volvo muutettiin kirjastoautoksi ja se pakattiin täyteen kirjoja, tietokoneita sekä vaatteita lapsille. Bussi ajettiin vapaaehtoisten kuljettajien toimesta Saharaan Smara -pakolaisleirille. Yli 3000 kilometriä aavikolla käytöstä poistetulla bussilla ajaneet kuljettajat kertovat matkan olleen todella vaivan arvoisen. Ilman hyväntekeväisyysjärjestöjä ja vapaaehtoisten ponnistusta bussien kierrätys saattaisi jäädä vaan ajatukseksi.
Tänäkin vuonna odottaa avustusmatkaa Saharaan ja Tetuaniin yhteensä viisi linja-autoa. EMT:n hallitus on valtuuttanut johtajan Miguel Ruizin vastaamaan keräyksestä joka toimitetaan bussien mukana Afrikkaan. Prosessi kahdenkymmenen Renault citybussin lähetyksestä Karibialle on käynnissä. Tällä hetkellä bussit odottavat lähtökäskyä Malagassa vanhan Siemensin parkkipaikalla. Uudet kotikaupungit busseille löytyvät tulevaisuudessa Barahonan, Azuan ja Banin saarilta Karibialta.
Linja-autot, jotka eivät täällä läpäisisi katsastusta ja joiden tekniikka ei enää vastaa vaatimuksia, ovat pienellä korjauksella täysin käyttökelpoisia muissa maissa, kiteyttää Ruiz hankkeen idean.
Tiedot ja kuvat: Diariosur