Ajankohtaista

Autokouluun Espanjassa

Julkaistu: 17.03.2020

Autokoulun suorittaminen Espanjassa onnistuu niin, että opiskelun ja teoriakokeen voi suorittaa englanniksi, mutta itse ajokoe tapahtuu espanjaksi. Ajokortin syksyllä Fuengirolassa ajanut Casper Löfgren kertoo, että kannattaa varautua kärsivällisyyden harjoittelemiseen.

Ajokortin suorittaminen Espanjassa on yleensä edullisempaa kuin Suomessa. Paikkakunnasta riippuen, voi sen Espanjassa käydä myös englanniksi.

Minulla oli ennestään jo suomalainen mopokortti ja ajokokemusta sekä Suomesta että Espanjasta, ja silti sain kortin vasta toisella inssiajolla, kertoo 19 -vuotias lukiolainen Casper Löfgren.

Myös Espanjassa voi ajokortin suorittaa joko manuaali- tai automaattivaihteisella autolla. Manuaalivaihteisella autolla läpäisty testi antaa oikeuden ajaa molemman tyyppisiä autoja. Automaattivaihteinen auto voi olla helpompi ajettava, koska siinä voi keskittyä pelkästään liikenteeseen.

Omatoimista teorian opiskelua

Teoriakokeen voi opiskella, harjoitella ja suorittaa englanniksi. Autokoulut myyvät kysymyspaketteja, mutta Casper suosittelee ostamaan DGT:n oman treenipaketin. Siinä olevat kysymykset ovat samoja, mitä lopulliseen kokeeseen tulee. Teoriaa on helppo harjoitella netissä ja kokeilla osaamista.

Casper kertoo, että testissä tosin oli tulkinnan varaisia kysymyksiä, sillä käännökset oli tehty epämääräisesti. -Oli välillä vaikea tietää, että mitä oikein kysytään, hän naurahtaa. Se osuus meni minulla läpi kolmannella kerralla. Mielestäni teoriaosuus oli vaikeampi täällä kuin Suomessa.

Liikenteen sekaan

Autokoulut suosittelevat vähintään viittä ajotuntia, sillä ympäröivien kuntien ajokokeet suoritetaan Malagan keskustassa. Casperillakin tämä määrä riitti. Autokoulun opettaja oli espanjalainen, joka puhui jonkin verran englantia. -Hyvin se sujui kuitenkin.

Kaverini kävi autokoulun Rondassa ja siellä se vaikuttaa helpommalta, sillä liikennettä on huomattavasti vähemmän, kertoo Casper. -Siellä saa myös helpommin aikoja kuin Malagassa, jossa on pitkät jonot. Casper suositteleekin varaamaan ajan ajoissa, sillä sitä voi joutua odottamaan jopa kuukauden.

Ajokokeessa tarkkana

Casper kertoo, että ajokokeen vastaanottanut henkilö oli ystävällinen, puhui selkeää espanjaa ja antoi ohjeet hyvissä ajoin. Olimme autokoulussa harjoitelleet termistöä ja millaisia ohjeita kokeessa annetaan. Vaikka kuinka kiinnitin huomiota asioihin, mistä olin kuullut heidän olevan tarkkoja, niin en päässyt ensimmäisellä kerralla läpi, sanoo Casper. -Olen kuullut muiltakin, että saattavat ajotestissä olla tiukempia ulkomaalaisille.

Kortti taskuun ja menoksi

Koko prosessi kesti kahdeksan kuukautta ja maksoi noin 700e, laskee Casper. Tosin olin siinä välissä Suomessa käymässä, ja jouduin myös odottamaan uutta teoria- ja ajotestiaikaa.

Nyt kun ajelen tuolla liikenteessä, niin kyllä välillä mietityttää, että ovatko nämä kaikki kuskit tosiaan läpäisseet autokoulun, Casper hymähtää. Yllättävää on myös, kuinka vaarallisen liukkaita tiet ovat sateella. Se tuli testattua jo skootterilla, kertoo Casper.  -Kadut ovat monesti pieniä ja ahtaita verrattuna suomalaisiin.

Auton vakuutuksia kannattaa vertailla. Kun käyttää keskittämisalennukset ja laittaa nuoren toiseksi ajajaksi, niin nuoren osuus vakuutuksesta on yhtiöstä riippuen noin 250e/vuodessa.

Casper vinkkaa, että varaa aikaa autokouluun ja heti kun aloitat sen, niin pyydä teoria- ja inssiaika. Jos opiskelet ahkerasti niin siinä odotusajassa jo opit asiat.

Jaa:

Yrittäjillä hätätila Espanjassa

Matkusta ajassa taaksepäin – Espanjan kauneimmat linnat OSA 2