Liikenne

28.8.2026

Ajatko skootterilla tai moottoripyörällä Espanjassa? Lokakuussa sandaaleista voi saada 200 euron sakon

Moottoripyörällä tai skootterilla Espanjassa liikkuvan kannattaa tarkistaa ajovarusteensa ennen lokakuuta. Uudet liikennesäännöt tulevat voimaan 1.10.2026, ja niiden myötä sandaaleilla tai varvastossuilla ajaminen kielletään. Maanteillä pakolliseksi tulevat myös suojakäsineet. Säännöt koskevat sekä kuljettajaa että matkustajaa.

Skootteri ja moottoripyörä ovat etenkin Espanjan rannikkokaupungeissa suosittuja kulkuvälineitä. Lämpimässä ilmastossa niillä liikutaan usein hyvin kevyesti pukeutuneina, joten shortsit, t-paita ja sandaalit ovat ajovarusteena tavallinen näky.

Lokakuun alusta lähtien ainakin jalkineisiin on kiinnitettävä aiempaa enemmän huomiota.

Espanjan liikenneviranomaisen DGT:n (Dirección General de Tráfico) uudistama Reglamento General de Circulación eli yleinen liikenneasetus määrää jatkossa moottoripyörien ja mopojen kuljettajat sekä matkustajat käyttämään koko jalan peittäviä umpinaisia kenkiä kaikilla teillä.

Sandaalit ja varvastossut eivät siis enää kelpaa.

Sandaalit kielletään skootterilla ja moottoripyörällä kaikilla teillä

Merkittävin muutos monelle Espanjassa liikkuvalle motoristille on, ettei umpinaisten jalkineiden vaatimus koske vain maanteitä.

Uudessa asetuksessa määrätään, että moottoripyörien ja mopojen kuljettajien sekä niissä matkustavien on käytettävä koko jalan peittävää jalkinetta kaikentyyppisillä teillä. Tämä tarkoittaa myös kaupunkien katuja.

Säännöllä on erityisesti merkitystä esimerkiksi Costa del Solilla, Costa Blancalla ja Kanariansaarilla, missä skootterilla saatetaan lähteä rannalle tai kauppaan sandaaleissa lähes ympäri vuoden.

Lokakuun alusta tällainen ajotapa voi tulla kalliiksi. DGT luokittelee sekä jalkineita että suojakäsineitä koskevan määräyksen laiminlyönnin vakavaksi liikennerikkomukseksi, josta voidaan määrätä 200 euron sakko.

Suojakäsineet pakollisiksi taajamien ulkopuolella

Toinen suuri muutos koskee käsiä.

Moottoripyörän ja mopon kuljettajan sekä matkustajan on jatkossa käytettävä suojakäsineitä taajamien ulkopuolisilla teillä eli vías interurbanas -teillä. Kaupunkiajossa käsineet eivät uuden yleissäännön perusteella ole pakolliset.

Käsinevaatimus koskee myös lyhyttä rannikkokaupunkien välistä matkaa, mikäli reitti kulkee taajaman ulkopuolisella tieosuudella.

Esimerkiksi Aurinkorannikolla kaupungista toiseen liikkuvan kannattaa siis pitää käsineet mukana, vaikka suurin osa ajosta tapahtuisi kaupunkialueella.

Tarkkoja teknisiä vaatimuksia hyväksytyille suojakäsineille ei vielä ole vahvistettu. DGT:n mukaan erikseen hyväksyttyjen eli homologoitujen käsineiden vaatimus tulee voimaan vasta, kun sisäministeriö antaa niitä koskevat tekniset määräykset. Siihen saakka voi käyttää nykyisiä moottoripyöräilyyn tarkoitettuja suojakäsineitä.

Muutokset voivat yllättää etenkin matkailijat, jotka vuokraavat Espanjassa skootterin muutamaksi päiväksi ja ovat tottuneet käyttämään sitä tavallisissa lomavaatteissa.

Taustalla moottoripyöräilijöiden vakavat loukkaantumiset

DGT perustelee uusia vaatimuksia moottoripyöräilijöiden suurella loukkaantumisriskillä.

Liikenneviraston mukaan moottoripyöräonnettomuuksista 19 prosenttia johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen, mikä on noin kaksinkertainen osuus muihin ajoneuvoihin verrattuna.

DGT:n maaliskuussa julkaisemassa turvallisuusselvityksessä arvioitiin myös erilaisten suojavarusteiden vaikutusta. Sen mukaan moottoripyöräilyyn tarkoitetut käsineet voivat vähentää käsivammojen riskiä noin puolella ja asianmukaiset jalkineet jalkaterän ja nilkan vammoja jopa noin kolmanneksella.

Taustalla on siis ennen kaikkea vähentää vammojen vakavuutta tilanteissa, joissa motoristi kaatuu tai joutuu onnettomuuteen.

Ruuhkassa moottoripyörällä voi jatkossa käyttää piennarta tietyin ehdoin

Sama lokakuussa voimaan tuleva sääntöpaketti tuo motoristeille myös uuden oikeuden.

Moottoripyörät voivat jatkossa käyttää tien oikeaa piennarta liikenteen ollessa pysähtynyt ruuhkan vuoksi. Nopeus saa olla enintään 30 kilometriä tunnissa.

Vapaata oikeutta pientareella ajamiseen ei kuitenkaan tule. Pientareen käyttö on mahdollista vain erikseen merkityillä tieosuuksilla, ja liikenteen tulee olla pysähtynyt ruuhkan vuoksi. Motoristin on myös annettava tilaa niille ajoneuvoille, joilla on muista syistä oikeus käyttää piennarta.

Säännös voi tulevaisuudessa olla merkityksellinen esimerkiksi Costa del Solilla, jossa A-7-tien ruuhkat ovat etenkin kesäkaudella jatkuva ongelma. Se ei kuitenkaan tarkoita, että moottoripyörällä voisi lokakuusta lähtien automaattisesti ohittaa A-7:n jonot piennarta pitkin.

Heijastinliivi tulee pakolliseksi pysähdystilanteissa

Uudistus tuo moottoripyörille myös varustevaatimuksen, joka muistuttaa autoilijoiden käytäntöä.

Lokakuusta lähtien moottoripyörässä on oltava mukana hyväksytty korkean näkyvyyden heijastinliivi. Jos kuljettaja joutuu pysähtymään ja poistumaan moottoripyörän päältä taajaman ulkopuolisella ajoradalla tai pientareella, on hänen käytettävä heijastinliiviä.

Ammattimaisesti moottoripyörällä, mopolla, polkupyörällä tai sähköisellä kulkuneuvolla liikkuvia koskevat vielä tiukemmat vaatimukset. Esimerkiksi kuljetustyötä tekevien on käytettävä heijastinliiviä ajaessaan kaikentyyppisillä teillä.

Kypärävaatimus tiukkenee myöhemmin

Myös kypäröihin tulee muutos, mutta siirtymäaikaa on enemmän.

Uudistuksen mukaan moottoripyörä- ja mopokypärän on jatkossa oltava asianmukaisesti homologoitu UNECE R22 -standardin mukaisesti. Tämän voimaantulo on kuitenkin siirretty 1. lokakuuta 2027 saakka.

Vuoden lisäajalla halutaan antaa motoristeille mahdollisuus tarkistaa varusteensa ja tarvittaessa vaihtaa vanha kypärä hyväksyttyyn malliin.

Muutos näkyy erityisesti Espanjan rannikkokaupungeissa

Uudet säännöt tulevat todennäköisesti näkymään kaikkein selvimmin juuri Espanjan lämpimillä rannikkoalueilla.

Costa del Solilla, Costa Blancalla ja Kanariansaarilla skoottereita käytetään paljon lyhyisiin kaupunki- ja rantamatkoihin. Kesäisin avoimet kengät ovat tavallisia, ja suojakäsineet jätetään helposti pois kuumuuden vuoksi.

Lokakuusta lähtien vähimmäisvarustukseen kannattaa kiinnittää huomiota.

Käytännössä moottoripyörällä tai skootterilla Espanjassa liikkuvan on siis hyvä muistaa kolme keskeistä asiaa: umpinaiset kengät kaikilla teillä, suojakäsineet taajamien ulkopuolella ja heijastinliivi mukana.

Uudet säännöt tulevat voimaan 1. lokakuuta 2026. Sandaaleissa tehty lyhytkin skootterimatka rannalle voi sen jälkeen päättyä 200 euron sakkoon.

Lähteet
www-pro.dgt.es
boe.es
dgt.es

Kuvat ja teksti päätoimitus Espanja.Com
Anu Koivusaari
anu.koivusaari@espanja.com

Lue lisää: