Näky hevoskärryistä, jotka kiertävät Málagan historiallisia katuja ja esittelevät turisteille kaupungin symbolisimpia nähtävyyksiä, on pian menneisyyttä. Málagan kaupunginjohtaja Francisco de la Torre on ilmoittanut, että kaupunginvaltuusto haluaa lopettaa hevoskärryjen toiminnan ennen tämän vuoden loppua.
Hevoskärry-yrittäjät ovat neuvotelleet Málagan kaupunginvaltuuston kanssa kuukausia, mutta uutinen lakkautuksesta oli silti yllätys. Veteraani hevosyrittäjä Pepe toteaa, että jos kaupunki haluaa päästä eroon hevosista, sen tulee maksaa yrittäjille korvauksia, maksaa hevosten tallit sekä antaa korvaavaa työtä. Toisen hevoskärry-yrittäjän Domingon mukaan kaupungin argumentti eläinten hyvinvoinnista on tekosyy, sillä nämä hevoset voivat paremmin kuin jotkut ihmiset.
Hevoskärrytoiminta on kuulunut kaupungin historiaan ja perinteisiin vuosikymmeniä, mutta se on pikkuhiljaa hiipumassa. Vuosia sitten toimilupia oli 60 ja hevospysäkkejä viisi eri puolilla kaupungin keskustassa. Nyt Plaza de la Marina -aukiolla on vain 25 lisenssiä ja yksi pysäkki. Pepen mukaan kaupunki on halunnut päästä eroon hevoskärry-yrittäjistä jo vuosia ja halunnut viedä toimiluvat, mutta näin nopea aikataulu oli silti yllätys.

Kostotoimien pelko
Tällä hetkellä hevoskärryalalla työskentelevien ammattilaisten joukossa on monia, jotka eivät halua puhua ääneen kostotoimien pelossa, kertoo alan yrittäjä Antonio. Hän ei halua olla hiljaa, vaan kertoa mielipiteensä. Hän kysyykin, että mitä hevosille tapahtuu, kun ne poistetaan kaupungista? Ne menevät kaikki teurastamoon, Antonio vastaa omaan kysymykseensä. Hän lisää, että tästä lähtien alan yrittäjillä ei ole muuta vaihtoehtoa kuin selviytyä itsekseen.
Málagan kaupunginjohtaja De la Torre vahvistaa, että kaupunki käy neuvotteluja kuljettajien kanssa, koska heillä on vielä yksitoista vuotta toimilupaa jäljellä. Kaupunginjohtaja totesi, että tämä askel otetaan ottaen huomioon eläinten hyvinvointi ja kuva, jonka kaupunki haluaa tarjota maailmalle. Hän lisää, että vuonna 2025 on paljon tehokkaampia ja eettisempiä tapoja liikkua.
Nämä sanat eivät uponneet hevoskärry-yrittäjille. Pepe väittää, että palvelu on turistien keskuudessa erittäin kysytty, ja se on myös kaupungin perinteisin palvelu. Se on aina ollut osa Málagan perintöä, puhumattakaan siitä, että se on edullisin tapa tutustua kaupunkiin. Jopa neljä henkilöä voi matkustaa vain 30 eurolla.
Eläinten hyvinvointi
Eläinten hyvinvoinnista Pepe kertoo, että hevosista huolehditaan erittäin hyvin, koska kyseessä on heidän elämäntapansa ja elinkeinonsa. Hevosilla on ruokaa joka päivä, puhdas makuualusta ja kaikki rokotukset ovat kunnossa. Lisäksi niitä kierrätetään päivittäin, jotta ne saavat lepopäiviä eivätkä väsy.
Domingo lisää, että hevosten täytyy päästä ulos ja juoksemaan, eikä viettää liian paljon aikaa tallissa. Eläimet ovat myös puhtaita ja hyvin hoidettuja, ja sen jokainen voi nähdä.
Hevoskärry-yrittäjät uskovat, että valtuuston päätös ei johdu varsinaisesti huolesta eläinten hyvinvoinnista, vaan aikomuksesta pyhittää jalankulkijoille yhä enemmän katuja. Yrittäjien mukaan kaupunki on jo vuosia estänyt heitä toimimasta normaalisti. Aiemmin hevoset saivat pysähtyä Málagan katedraalilla ja ajella useilla kaduilla. Nyt niille ei enää pääse.

Alkuperäinen sopimus
Hevoskärry-yrittäjät ovat jo ilmeisesti tehneet ensimmäisen alustavan sopimuksen kaupunginvaltuuston kanssa, jonka mukaan heille jokaiselle maksettaisiin 120 000 euroa hevoskuljetusluvan irtisanomisesta. Yrittäjät kertovat odottavansa oikeudenmukaista ratkaisua, ja mikäli lopulta tarjous on pienempi, he eivät aio suostua siihen.
Lue lisää:
Málagassa halutaan turisteja kuljettavat hevoskärryt pois kaduilta
Lähde
surinenglish.com
Kuvat ja teksti päätoimitus Espanja.Com
Anu Koivusaari
anu.koivusaari@espanja.com