Sähköauto Espanjasta? Valtio tukee sähköauton ostajia
Espanjan valtio tarjoaa vuoden 2025 aikana merkittävän, jopa 7000 euron tuen sähköauton ostajille. Lue, mitä sähköautot nyt maksavat ja kenellä on oikeus Moves-tukeen.
Espanjan teillä kurvailee tällä hetkellä noin 600 000 sähkö- tai hybridiautoa, ja niiden määrä on kasvanut hitaasti. Espanjalaisautoilijoille suurin este sähköauton hankintaan on sen hinta, mutta sähköistä autoilua on jarruttanut myös riittämätön latauspisteiden määrä.
Koska hinta on Espanjassa yhä tärkein peruste uuden auton hankinnassa, valtio tukee sähköautokauppaa auton ostajille myönnettävillä tuilla. Uuden auton ostajat voivat vuonna 2025 saada Moves III -ohjelman puitteissa jopa 7000 euron arvoisen tuen sähköauton ostoon. Lisäksi tukea myönnetään latausinfrastruktuurin parantamiseen.
Moves III tukee sähköautokauppaa
Sähköauton ostosta on jälleen vuonna 2025 mahdollista saada valtionavustuksia Moves III -ohjelman puitteissa. Vastaavaa tukea on myönnetty Espanjassa aiemminkin, mutta tammikuussa hallitus ilmoitti tukien perumisesta. Päätös kuitenkin pyörrettiin, joten sähköauton hankintaan on mahdollista saada tänäkin vuonna merkittävä avustus.
Moves III -tukea myönnetään sekä sähköautoille että plug-in-hybrideille eli ladattaville hybridiautoille. Tuen keskeiset ehdot ovat keskushallituksen säätämät, ja ne ovat samat kaikkialla Espanjassa.
Moves-tuen määrä on 4500 euroa. Jos annat aiemman ajoneuvosi romutettavaksi kaupan yhteydessä, tukea voi saada jopa 7000 euroa. Romutettavan auton on oltava vähintään 7 vuotta vanha, ja sen on oltava ollut sähköautoa ostavan nimissä vähintään vuosi ennen romutusta. Tuki maksetaan enimmillään 45 000 euron arvoisille autoille (ilman arvonlisäveroa) tai 8–9 paikkaisten autojen kohdalla 53 000 euron autoille.
Vaikka tukisuunnitelma ei ollut voimassa vielä vuoden 2025 ensimmäisellä neljänneksellä, voivat vuoden alussa sähköauton ostaneet saada tuen takautuvasti. Ohjelma jatkuu näillä näkymin vuoden 2025 ajan, eikä sen jatkosta vuonna 2026 ei ole toistaiseksi tietoa.
Tukirahan hakemisessa auttavat autokaupat, eli sähköautokaupoille suuntaaville tarjotaan yleensä kaikki tarvittava apu hakuprosessiin kauppahetkellä.
Hakuajat vaihtelevat itsehallintoalueittain
Vaikka Moves III -kampanjan keskeiset ehdot ovat hallituksen sanelemia, itsehallintoalueilla on kampanjaa varten esimerkiksi erilaiset budjetit, haku- ja käsittelyajat. Siksi Moves-tuen hakemiseen kannattaa tutustua myös aluehallituksen sivuilla.
Esimerkiksi Junta de Andalucía, Andalusian aluehallinto, on hyväksynyt Moves III -tukihakemuksia 15. heinäkuuta alkaen. Andalusiassa Moves-tukia hallinnoi Agencia Andaluza de la Energía. Myös Valencian itsehallntoalueella tukia on myönnetty heinäkuun puolivälistä alkaen, ja tukia hallinnoi aluehallinnon IVACE-organisaatio (Instituto Valenciano de Competitividad Empresarial.
Tukirahaa voivat saada kaikki Espanjassa verovelvolliset, ja esimerkiksi Andalusiassa ja Valenciassa kyseisen itsehallintoalueen tukiin on oikeus vain itsehallintoalueiden residenteillä. Tukea hakiessa on siis yleensä esitettävä empadronamiento (kaupungin asukkaaksi kirjautuminen kyseiseltä itsehallintoalueelta).
Tukiraha ei kilahda sähköauton ostajan tilille saman tien, vaan sen käsittelyssä kestää yleensä vähintään puoli vuotta. Jopa yli vuoden odotusaika on mahdollinen.
Mitä sähköautot Espanjassa maksavat?
Uusien sähköautojen hinta Espanjassa on tällä hetkellä alkaen noin 18 000 euroa, tosin markkinoilla on ollut joitain automalleja jopa alle 10 000 euron. Näihin kuuluu rajoitettuna eränä myynnissä oleva Citroën AMI, jonka hinta on vain noin 8000 euroa.
AMI:n ohella Espanjan markkinoilla myynnissä olevia edullisimpia sähköautomalleja ovat tällä hetkellä esimerkiksi:
- Dacia Spring: hinta on noin 18 000 euroa (Moves-tuella alkaen 11 000 euroa),
- Leapmotor T03: hinta noin 19 000 euron (Moves-tuella alkaen 12 000 euroa) ja
- Citroën C3: hinta alkaen noin 22 600 euroa (Moves-tuella alkaen 15 600 euroa).
Espanjan myydyimmistä sähköautomalleista esimerkiksi Tesla Model 3:n hinta on uutena, ilman alennuksia, noin 40 000 euroa (Moves-tuella alkaen 33 000 euroa), Tesla Model Y:n alkaen noin 45 000 euroa (Moves-tuella 38 000 euroa) ja Kia EV3:n noin 36 000 euroa (Moves-tuella alkaen noin 29 000 euroa).
Käytettyjen sähköautojen hinnat ovat Espanjassa laskussa, mutta keskihinta on yhä noin 30 000 euroa.
Latauspisteitä yhä liian vähän
Sähköautoilijat Espanjassa pitävät latauspisteiden määrää riittämättömänä, vaikka uusia latauspisteitä asennetaankin nyt muun muassa Moves-tuella. Maassa on tällä hetkellä noin 60 000 latauspistettä, joista 13 000 ei ole kuitenkaan toimintakunnossa.
Euroopan maista Espanja on hännillä latauspisteiden määrässä. Asociación de Usuarios de Vehículos Eléctricos (AUVE) -sähköautoilijayhdistyksen mukaan uusien latauspisteiden asentamisen määrää hidastaa hakuprosessi. Nopeat latauspisteet, joiden avulla auton saa ladattua noin 20 minuutissa, vaativat lupia, joiden hakeminen voi kestää vuosia. Hitaammat latauspisteet ovat autoilijoiden kannalta epäkäytännöllisiä, sillä pitkä latausaika johtaa helposti jonoihin latauspisteellä.
Koska latauspisteitä ei vielä toistaiseksi ole riittävästi, pitkät siirtymät sähköautolla on suunniteltava hyvin. Lähimmät tai reitin varrelle sijoittuvat latauspisteet on kätevintä paikantaa älypuhelinsovellusten avulla, esimerkiksi näillä:
- Electromaps
- Reve
- Zunder
- Chargemap – kätevä automatkoille Euroopassa
- Google Maps – kirjoita hakukenttään “latausasema”.
Esimerkiksi Google Maps -sovelluksella voi nähdä, kuinka nopea latauspiste on, millä aikataululla se on auki, onko sitä käytetty hiljattain tai onko se mahdollisesti poistettu käytöstä.
Korkea lämpötila vaikuttaa toiminta-aikaan
Espanjan markkinoilla olevien sähköautojen toimintamatka on tällä hetkellä yleensä keskimäärin 250–300 kilometriä, tosin joillakin automalleilla se saattaa yltää jopa yli 600 kilometriin.
Espanjassa olosuhteet aina maastosta lämpötiloihin ovat erilaiset kuin Suomessa, mikä on otettava huomioon autoillessa. Suomessa auton akun toimintaan saattaa vaikuttaa pakkanen, Espanjassa taas varsinkin kesäkuukausina äärimmäinen kuumuus.
Noin 32 asteen lämpötilassa sähköauton akun toimintamatka heikkenee keskimäärin vain 5 prosentilla. Kun lämpötilat nousevat yli 38 asteeseeni, toimintamatka lyhenee jopa 17–18 %.
Kuumuuden vaikutus toimintamatkaan riippuu kuitenkin muun muassa automallista, akkutyypistä ja auton ilmastointijärjestelmistä. Lähes 30 000 sähköautoa analysoinut Recurrent Auto huomasi, että joidenkin automallien toimintamatkaan kuumuus ei vaikuttanut lähes lainkaan. Asiaan kannattaa siis perehtyä autoa hankkiessa.
Sähköauton toimintamatkaan voivat vaikuttaa lisäksi esimerkiksi maaston muodot ja tuuli. Voimakkaalla tuulella tai jyrkkiä nousuja sisältävillä vuoristoreiteillä auton toimintamatka on usein olla keskimääräistä lyhyempi, mikä on hyvä huomioida latauksia suunnitellessa.
Lue lisää:
Auton rekisteröinti Espanjassa
Näin hankit NIE-numeron Espanjasta
Näin avaat pankkitilin Espanjassa
Näin residencia-status haetaan Espanjassa
Kenellä on oikeus Espanjan julkiseen terveydenhuoltoon?
Turvaa terveys ja koti – tärkeimmät vakuutukset Espanjassa
Näin haet töitä Espanjasta
Näin ryhdyt autónomoksi eli itsenäiseksi ammatinharjoittajaksi
Suomalaisena yrittäjänä Espanjaan
Pääkuva Espanja.Com
Teksti Anna Venejärvi
anna@espanja.com
toimitus@espanja.com
