Uusi Virgin Voyagesin risteilyalus Brilliant Lady on ollut ankkuroituna Málagan lahdelle viime lokakuusta lähtien. Ankkuroinnin syynä on henkilöstön koulutus sekä testukset ja tarkastukset, jotta alus saa tarvittavat sertifikaatit ennen käyttöönottoa. Viimeisimmän tiedon mukaan Brilliant Lady pysyy Malagueta-rannan edessä kesään asti.
The Brilliant Lady on määrä lanseerata elokuussa New Yorkissa, ja sen jälkeen se alkaa operoida Miamissa. Edessä on siis vielä muutama kuukausi testauksia La Malaguetan edessä. Virgin Voyages -varustamo valitsi testauspaikaksi Málagan lahden Costa del Solin lentoaseman hyvien liikenneyhteyksien vuoksi. Alus lähtee ensimmäiselle Kariabian risteilylle 5. syyskuuta.

Brilliant Lady poistui telakalta viime vuonna, ja tämä on ensimmäinen kerta, kun tämäntyyppinen varustamo on valinnut Málagan meriympäristön aluksensa testauspaikaksi. Tavoitteena on muun muassa harjoitella erilaisia merenkulkuun liittyviä tehtäviä sekä suorittaa ruoka- ja tarvikehuoltotehtäviä.
Bahaman lipun alla purjehtiva ”Virgin Brilliant Lady” on 278 metriä pitkä ja 38 metriä leveä, ja se paina110 000 tonnia. Se pystyy kulkemaan 20 solmun nopeudella. Alukseen mahtuu 2762 matkustajaa, jotka majoittuvat 1404 hytissä, joissa suurimmassa osassa on parveke ja sviittejä on 78. Risteilyillä on mukana 1150 miehistön jäsentä.
Majoitus- ja vapaa-ajan tilat jakautuvat 17 kannelle ja hissejä on 14. ”Brilliant Lady” on luokiteltu ”maksimitason luksus -risteilyalukseksi” ja se on tarkoitettu vain aikuisille. Aluksella on 12 baaria ja loungea, 12 muuta ravintolaa, elokuvateatteri, kirjasto, kylpylä, kasino, kolme poreallasta, näyttelyhalli, teatteri, pesula, pelihuone ja disko.

Lisäksi aluksen tiloissa on kaksi sisäuima-allasta ja yksi ulkouima-allas, koripallokenttä, juoksualue ja kuntosali. Ravintoloiden palkkalistoilla on kaksi maailmankuulua amerikkalaista kokkia: Brad Farmerie ja Sohui Kim. Alus on varustamon laivaston neljäs, ja yhtiön mukaan sen nimi kunnioittaa naisten älykkyyttä.
Saastuttamista koskeva kritiikki
Sen pitkittynyt läsnäolo Málagan lahdella on kuitenkin herättänyt kritiikkiä itäisen Málagan asukkailta. Sitä on tullut erityisesti lähimpänä rannikkoa olevilta alueilta, kuten La Malaguetasta ja Pedregalejosta. Asukkaiden mukaan laivasta tulee jatkuvasti suuria määriä savua vain lyhyen matkan päässä heidän kodeistaan.

Tämäntyyppisiin aluksiin erikoistunut insinööri korostaa, että vaikka aluksen on pidettävä moottorit käynnissä ankkurissa ollessaan, moottorit toimivat minimissään, koska se on käytännössä miehittämätön ja tyhjä matkustajista.
Lisäksi hiljattain rakennettu risteilyalus erottuu korkealla teknologiallaan ja sisältää kaikki uusimmat tekniikat polttoaineenkulutuksen ja päästöjen vähentämiseksi. Asiantuntijat arvioivat sen yhdeksi luokkansa edistyneimmistä laivoista energiankäytön, jätteiden minimoinnin ja pakokaasujen tuottamisen suhteen.
Siksi Brilliant Ladyn päästöjen vaikutus on paljon pienempi kuin muiden ankkuroitujen alusten, erityisesti konttialusten, jotka myös viipyvät lahdella rutiininomaisesti päiviä. Lisäksi ankkurissa olevien alusten vaikutus Málagassa on hyvin vähäinen verrattuna muihin suuriin satamiin. VesselFinder-verkkosivusto, jonka avulla voi nähdä minkä tahansa aluksen sijainnin kartalla, osoittaa, että esimerkiksi 15. huhtikuuta Algecirasin vesillä oli 11 alusta ja Gibraltarilla kymmenen alusta. Ankkurointi on normaali ja yleinen käytäntö muissakin suurissa satamakaupungeissa, kuten Valenciassa, Barcelonassa ja Huelvassa.
Lue lisää:
Málagan satamasta risteilylle
Fuengirolan satama-alue uudistuu täysin – laituripaikat tuplaantuvat ja palvelut paranevat
Andalusian aluehallinnon matkailuministeri vaatii keskustelua risteilyalusten matkustajamäärien vaikutuksista
Delfiiniristeilylle Benalmádenan satamasta
Risteilylle kätevästi Espanjan satamista
Lähde
diariosur.es
Kuvat ja teksti päätoimitus Espanja.Com
Anu Koivusaari
anu.koivusaari@espanja.com
